W Katowicach dobiega końca budowa nowego, dużego parku handlowego. W dzielnicy Piotrowice, na części terenu po dawnych zakładach firmy Famur, przy ul. Armii Krajowej powstaje Fabryka Park. Jest to pierwsza część inwestycji, która docelowo zajmie powierzchnię 6 ha.

W ramach rozwijania kolei aglomeracyjnej, w najbliższych latach mają zostać uruchomione dwa połączen...

Jeszcze w tym miesiącu nastąpi oficjalne otwarcie nowej fabryki automotive w Będzinie. Chiński konce...

Pod koniec listopada informowaliśmy na investmap.pl jako pierwsi o kolejnej wielkiej inwestycji z br...

26 sierpnia 2021 r. wmurowany zostanie kamień węgielny pod budowę wielkiego, nowoczesnego zakładu pr...

Niemiecka Grupa Beiersdorf zainwestuje 700 mln zł w rozbudowę swojej fabryki w Poznaniu. Dzięki tej...

Studium wykonalności określi nowe możliwości kolei w aglomeracji katowickiej i na linii Katowice – M...

Nowe przystanki Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia zwiększyły dostęp do kolei. Od 13 czerwca zape...

Pociągi jeżdżą po nowych torach od Bytomia do Maciejowa Północnego w Zabrzu. Tory wymieniono także n...

Wrocławska firma SatRevolution, zajmująca się produkcją nanosatelitów, planuje wybudować na Dolnym Ś...

Manuli Hydraulics Polska, producent elementów hydraulicznych (węży, elementów złącznych, urządzeń it...

Kolejne polskie przedsiębiorstwo zainwestuje na Dolnym Śląsku w ramach Polskiej Strefy Inwestyc...

Lepsza dostępność, komfort i bezpieczeństwo – takie są efekty sukcesywnie prowadzonych prac na trasie kolejowej między Tarnowem a Muszyną i Krynicą. Postępują roboty za ponad 190 mln zł w zakresie torów, peronów, obiektów inżynieryjnych, a także urządzeń energetyki i sterowania ruchem kolejowym. W czerwcu pasażerowie zyskają kolejne odnowione perony i większy standard podróżowania koleją.

Będą szybsze podróże, wygodniejsze perony i ułatwiony dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuuje modernizację najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim. Spółka ogłosiła przetarg na przebudowę następnego odcinka linii nr 8 (Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa). Podniesiona zostanie prędkość pociągów do 140 km/h, a dodatkowe tory i nowoczesny system sterowania ruchem zwiększą możliwości przewozu ludzi i towarów na trasie z Kielc do Krakowa.

Nowe tory, perony i wiadukty – przebudowa szlaku kolejowego na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin wkracza w kolejną fazę. Modernizacja wiaduktów wymaga zmian w organizacji ruchu na drogach. Do końca 2028 roku Polskie Linie Kolejowe SA odmienią jakość podróży pomiędzy dwoma ważnymi miastami województwa świętokrzyskiego. Pociągi pasażerskie przyspieszą, ułatwimy dostęp do kolei podróżnym, a dodatkowe tory na stacjach pomogą w transporcie towarów. Warta przeszło 830 mln zł brutto inwestycja ubiega się o współfinansowanie ze strony Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej”.